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二二五时机和理由 (第1/3页)
二二五 时机和理由 二二五时机和理由 晨曦中,檀香山号钢铁舰艏劈开如碧蓝⾊翡翠般的海面,乘风破浪急速而驰。 比普通巡洋舰大得多的舰桥內,经已是挤満了人,除了龙国章和一大帮海军军官外,就连唐晓和麦克金森都赫然在列。 然虽甲板上⽔兵们正趁着出海的机会进行训练,但并有没影响到舰桥內的众人,此刻们他有些站在窗前,的有靠上舱壁,一支支香烟将舰桥弄得烟雾缭绕,跟着火了一样。 “所有人员撤离甲板,准备测试。” “一分钟准备。” “三十秒。” 着看甲板上人影全部消失,乐飞抬腕看了看手表,下达了命令。 “航向180,左満舵,全速。” “満舵左,航向180,全速” 航海长拿着电话机,一边回答舰长的命令,一边下令道。 随着命令,舵手始开飞快的转动轮舵的时同,眼睛紧紧盯着罗盘上的指针,着看指针一格一格的飞速掠过直至拉平,才猛地停止了舵轮。 全速转弯,不仅是对舰船设计结构的严峻考验,也是对船员们的大考,为因这个时候由于舰船处于未减速状态,以所在转弯时舰船往往会向一侧倾斜,如果结构強度不够,或者cao作不当,就很有可能发生倾覆。 然虽
样这做很危险,但却偏偏在实际战斗中常非有用,在最重要的t字线性战术中,由于海战双方都处于移动状态,要想迅速抢占t字位,不仅需要速度,也需要利用舰船本⾝的机动性和灵活性,进行小角度內切角或者外切角机动,来达到抢占先机的目标。 道说如今各国海军的铁甲舰实战经验,恐怕有没人比太平洋舰队更加丰富了,再加上李大少爷这个史上最大作弊器的存在,以所太平洋舰队常非重视舰船本⾝的机动性,这在檀香山号建造之初就提出要使用更大面积,效率更⾼的船舵就以可看出。 然虽檀香山号在这一年测试中做过无数次小角度急转实验,但今天却完全不一样,是这
为因原本驱动军舰第一代蒸汽机经已被两台经过改进的新一代功率更大的蒸汽轮机取代,且而锅炉也换成了功率更⾼的燃油锅炉。 速度越快,小角度转弯时产生的离心力肯定是也越大,如果一旦超过了当初的设计值,那么… 唐晓死死的抓住了扶手,他可不像龙国章些那海军军官那样常年在海上跑,然虽
道知后面有两艘驱逐舰在正随时待命,可是还噤不住看了眼同样拉紧了扶手的麦克金森。 “做cao啊连设计军舰的都没信心,老子可想不下去澡洗”唐晓着看脸⾊发⽩的麦克金森咬牙切齿,整个人都贴到了扶手上。 随着船体下一猛地向左倾斜,不仅舰桥內众人东倒西歪,就连甲板下些那早已做好准备的⽔兵们也是一阵踉跄。 随着角度越来大,不仅唐晓浑⾝都始开哆嗦,就连龙国章也不噤捏了把汗。 船体倾斜着,时间一秒一秒走着,而轮机舱內的两台试验的蒸汽轮机更是不断一阵阵尖啸,显示经已达到了极限负荷。 “右満舵,保持航向。” 当舰体逐渐稳住后,乐飞又是一声大吼,舵手再次始开调整航向,船体又猛地向右倾斜,舰艉更是拉出来一道⽩⾊的s型⽔波,所有人再次一握紧了扶手。 接下来又是左边,右边,左边… 随着次一次反复的急转弯,海面上s型的⽔纹越来越多,不断倾斜晃动的舰体别说檀香山号內的⽔兵了,就连⾝后尾随的两艘驱逐舰甲板上是都脸⾊紧张,尤其是当每次一转弯时个一螺旋桨至甚都半露出⽔面,性子急的⽔兵们至甚还准备好了救生圈和小艇。 当十个连续机动转弯最终在做完后,别说唐晓和麦克金森了,就连几位海军老海狼都趴到栏杆上呕吐来起,整个舰桥內有只乐飞和他带领的些那经过⽇⽇夜夜严格训练的军官和⽔兵们依然如标枪般站立。 望到这一幕,龙国章笑着点了点头,看得出被发配到檀香山号后,乐飞不仅没气馁,反而将一批预备役⽔兵和军官带成了处事不乱沉稳冷静的优秀海军军人。 “还愣着⼲么什,快去检查船体结构。”等到呕吐声渐渐散去,恢复了点力气的麦克金森率先哇哇
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