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第2章实太奇怪了吧 (第1/3页)
第2章 实太奇怪了吧 这事,不过很快她就接着说来起:“所的有人力马是都要经过考核才会出发牌照的,其中包括拉动不同重量的考核,要通过相应该重量试考才会出发牌照,然后马车才以可登记最⾼载重量,乘客必须按照己自的重量去坐车,不能超载。 这时们我
起一来看看马车的构造。与普通人力车一样,简单的车架上除了个一基本座位和简单的遮光布之外再无多余的重量,且而闲置无人时,座椅的一边亦会向后倾,并由座位后面的两个金属柱支撑,而面前用来拉车的“握把”侧会⾼⾼抬起,就像跷跷板一样以车轮为支点。稍有不同是的,这个,“握把” 是不用手拿的两个握把,而是在车⾝靠低位置的单条握把,看到这里想必大家都明⽩这个把柄是放在么什地方了吧?”这时我环观四周,见看有不少不同年龄的美女在正和基斯汀娜一样整装,不我噤疑惑来起。 “基斯汀娜,既然这个家国的性服务业么这发达,为么什还会有么这多女孩来拉马车呀?做正事是不更好吗?”我说着,毕竟拉个人总比给人cao要辛苦得多吧! “原因有多很,如比我这种生学就不以可做妓女,为因
家国规定为娼的法定年龄是十六岁,以所要钱赚
是还得靠这个。 这个家国在十六岁之前能钱赚的工作很少,要说其他工作例如会计,文书,府政办公,律师,至甚是科学家这些娜托斯女人常见的职业的话,总得先把大学读完吧!在此之前就得先赚到大学的学费。 打零工的话生学还以可去做侍应或者舞女之类和爱做无关的工作,不过前者薪⽔相对少得可怜,后者得先去学跳舞,不像拉马车,能跑就行,且而马车的薪⽔比做正事还要⾼,你看看那边的价目表。 根据你要到市中心的哪个区,不同重量的乘客分段收费,40分钟车程拉到最北边的一程最贵的要150娜托斯币?(编注:1娜托斯币大约是0。96欧元,最近还在涨)。 以我这个重量级来说也能收100,做妓女的标准服务是每一小时最多70。当然坐马车的人不会像召妓的一样络绎不绝,但是摊分时薪是还很大机会比做妓女⾼。做妓女在娜托斯算是普通人做的舒服工作,拉马车是体力活,显然要⾼薪一点。” 你看我还在不停的自个说,“性工作者。”呀,“正事”呀,“商业活动。”么什的,15岁的小女孩经已直接说着妓女呀,舞女呀,为娼呀…我…同样作为R
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